Норму давления для конкретной машины смотрят на стойке двери водителя, в лючке бензобака или в руководстве по эксплуатации — там указаны разные значения для передней и задней оси, а иногда отдельно для полной загрузки. Проверять давление нужно не реже раза в месяц и обязательно при смене сезона, потому что с падением температуры воздуха на каждые 10°C давление в шине снижается примерно на 0,1–0,2 бар.
Бар — это единица давления, которое компрессор способен создать в шине, а литры в минуту — скорость, с которой он гонит воздух. Для легковушки достаточно 4–6 бар и небольшой производительности, а для внедорожника с крупными шинами нужен запас и по давлению, и по литрам — иначе накачка растянется на полчаса, а мотор компрессора будет работать на пределе.